命名的規律是什么？

發展歷程是怎樣的？

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      復興號家族最全圖鑒來了！
      
                    
      瀏覽量：發表時間：2021-04-20【小中大】
      
                    
      
                    
                         
      

      中國時速160公里至350公里
      

      復興號系列動車組
      

      目前已全部投用
      

      今年將覆蓋我國大陸所有省區市
      

      復興號家族里都有哪些成員？
      

      命名的規律是什么？
      

      發展歷程是怎樣的？
      

      ↓↓復興號“超級天團”譜系圖來了↓↓
      

      



      

      

       
      

      

      

      

      

      復興號動車組家族全名單
      

      

      

      

      目前，復興號動車組已有車型
      

      

      

      

      

      CR400AF、CR400AF-A
      

      CR400AF-B、CR400AF-C
      

      CR400AF-G、CR400BF
      

      CR400BF-A、CR400BF-B
      

      CR400BF-C、CR400BF-G
      

      CR300AF、CR300BF
      

      CR200J共計13款車型
      

      

       
      

      

      

      

      

      復興號命名規律
      

      

      

      





      

      

       
      

      

      

      

      

      復興號動車組出生順序
      

      

      

      

      2017年6月25日
      

      

      

      

      

      

      

      

      中國標準動車組被正式命名為
      

      “復興號”
      

      （再過2個多月，復興號就要過4歲生日啦）
      

      最早到來的是復興號CR400系列
      

      有CR400AF和CR400BF車型
      

      


      

      

      

      

      

      

       
      

      

      

      2018年后
      

      

      

      

      

      

      CR400AF-A、CR400AF-B
      

      CR400BF-A、CR400BF-B
      

      CR400BF-G、CR200J
      

      6款車型先后投入高鐵運營中
      

      



      

      

      

      

      

      

       
      

      

      

      2019年12月30日
      

      

      

      

      

      

      CR400BF-C型在京張高鐵運營
      

      這是中國首款時速350公里的智能動車組
      

      

      

      

      

      

      

      

       
      

      

      

      2021年初
      

      

      

      

      

      

      CR400AF-G型、CR400BF-G型高寒復興號動車組在新開通的京哈高鐵奔馳
      

      


      

      

       
      

      

      

      CR300AF型和CR300BF型兩款時速250公里動車組在多條高鐵上線運營
      

      

      

      

       
      

      

      

      

      

      復興號發展歷程
      

      

      

      

      2016年7月
      

      

      

      

      

      

      

      

      兩列中國標準動車組在鄭徐高鐵成功開展時速420公里交會和重聯綜合試驗
      

      

      圖片
      

      

      

      

      

      

       
      

      

      

      2017年9月
      

      

      

      

      

      

      復興號動車組在京滬高鐵實現時速350公里商業運營，是世界高鐵運營最高速度
      

      

      

      

      

      

      

      

       
      

      

      

      2019年12月
      

      

      

      

      

      

      復興號智能動車組在京張高鐵上線運營，在世界上首次實現時速350公里自動駕駛
      

      

      圖片
      

      

      

      

      

      

       
      

      

      

      命名初衷
      

      

      

      

      

      

      復興號CR400系列最早的名字叫“中國標準動車組”，這個名字里蘊含著一個強烈的愿望：盡快建立中國的高速動車組標準
      

      

      

      

      

      

      

      

       
      

      

      

      如今
      

      

      

      

      

      

      復興號已經系列化，速度等級覆蓋時速160公里至350公里，牽引動力包括動力分散式和動力集中式，編組包括8至17輛多種編組型式，可適應零下40攝氏度高寒地區等各種運用環境
      

      

      

      

       
      

      

      

      

      

      復興號有哪些看家本領？
      

      

      

      

      

      ·列車設計壽命提高到30年；
      

      ·采用全新低阻力流線型頭型和車體平順化設計，列車阻力降低、能耗下降；
      

      ·全車部署2500余個檢測監測點，能夠全方位實時監測，保障列車安全運行；
      

      ·列車容量更大，座位寬敞，配置了無線網絡、輪椅存放區、嬰兒護理桌、大件行李存放處等服務設施，旅客體驗更美好。
      

      

      



      本文轉載自中國鐵路


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