福州地鐵品牌墻廣告

福州地鐵品牌墻廣告

地鐵通道廣告，顧名思義，就是在地鐵換乘通道或者進出站通道投放的廣告形式，一般由地鐵墻貼廣告、地鐵燈箱廣告、地貼廣告、地鐵梯頂帖廣告等多種廣告形式組合而成。
地鐵通道廣告并非在每個站點都有，一般存在于一些大型換乘站點。這種廣告形式的優勢就在于，廣告畫面面積巨大、畫面立體感比較強。乘客在通道經過的時候，左右兩側為大幅面積廣告形式，使乘客眼前一亮，進而對廣告主的品牌宣傳產生好感，這種廣告形式也是企業實力展示的加分項，畢竟地鐵通道廣告是地鐵廣告各種形式中面積最大的廣告形式。
地鐵墻貼廣告展示面積巨大，地鐵通道的墻面一般面積都很大，而且在一些特定位置，廣告能呈現出更加立體和震撼的視覺效果，甚至可以引導受眾進行場景化營銷;再就是墻貼廣告能突破燈箱局限，延展創意空間，用墻貼的形式將燈箱串聯成一體，更加具備氣勢恢宏的展示效果;廣告的覆蓋面廣，到達率高，地鐵進出站客流的必經通道，100%覆蓋到達客流，大幅媒體搶占受眾視覺，沒有其他廣告媒體干擾，媒體覆蓋面廣，關注度高。

地鐵品牌墻廣告媒體主要是一些通道內的大型墻貼廣告和燈箱廣告的組合形式。
集中在換乘地鐵站點，這些站點的通道較長、通道側面的墻面面積較大，墻面的墻貼廣告面積巨大，適合有實力的廣告主投放大幅面積的廣告，由于每個通道位置的尺寸不同，所以每個廣告位的刊例價格也各不相同。
福州地鐵廣告品牌媒體主要是在一些大型站點的品牌區域廣告，品牌媒體由燈箱廣告、墻貼廣告、包柱廣告等多種廣告形式組合而成，廣告位一般位于站廳或通道，多種廣告形式組合的畫面更為立體，效果更為震撼，適合有實力的企業進行品牌宣傳或產品展示。
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福州地鐵線路以及站點名稱（換乘站用紅色標注）
福州地鐵1號線：
象峰、秀山、羅漢山、福州火車站、斗門、樹兜、屏山、東街口、南門兜、茶亭、達道、上藤、三叉街、白湖亭、葫蘆陣、黃山、排下、城門、三角埕、臚雷、福州火車南站、安平、梁厝、下洋、三江口。

福州地鐵2號線：
洋里、鼓山、上洋、前嶼、五里亭、紫陽、水部、南門兜、西洋、寧化、祥坂、金祥、金山、洪灣、桔園洲、厚庭、董嶼·福建師大、福州大學、金嶼、上街、沙堤、蘇洋。

福州地鐵5號線：
荊溪厚嶼、農林大學、洪塘、陣坂、馬榕、金山、鳳崗里、浦上大道、霞鏡、東嶺、臺嶼、盤嶼、吳山、蓋山竹欖、義序、帝封江、螺洲古鎮。

福州地鐵6號線：
萬壽、壺井、下吳、蓮花、沙京、鶴上、吳航、十洋、鄭和、航城、營前、下洋、梁厝、樟嵐、林浦、潘墩。

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